導(dǎo)讀： 一、帆船競賽要素1、地區(qū)氣象帆船比賽的氣象因素十分重要，內(nèi)容主要包括氣溫、氣壓、風(fēng)力、空氣濕度、水平能見度、天氣現(xiàn)象等。其中天氣現(xiàn)象的降雨、浮塵、霧、霜、冰雹、閃電、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)...

一、帆船競賽要素1、地區(qū)氣象帆船比賽的氣象因素十分重要，內(nèi)容主要包括氣溫、氣壓、風(fēng)力、空氣濕度、水平能見度、天氣現(xiàn)象等。其中天氣現(xiàn)象的降雨、浮塵、霧、霜、冰雹、閃電、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)等是氣象預(yù)報的主要內(nèi)容。2、海上天氣海上天氣主要包括海上與陸地的一些特點，如海路風(fēng)現(xiàn)象、海上風(fēng)特點、夜雷雨、臺風(fēng)、龍卷風(fēng)等海上天氣。日照市近海水域海上天氣無異常特點，近五十年的氣象資料表明，日照沿海未出現(xiàn)過臺風(fēng)登陸及龍卷風(fēng)等惡劣海上天氣。8、9月海上天氣符合帆船比賽要求。3、潮汐和潮流海面有規(guī)律的升降現(xiàn)象稱為潮汐，潮汐的類型有半日潮、全日潮、混合潮三種。日照萬平口海域?qū)僬��?guī)半日潮類型，即一天內(nèi)出現(xiàn)兩次高潮和兩次低潮，兩次高潮的高度相差很小，平均高潮間隙5・48小時，平均低潮間隙12・01小時。日照沿海水域的年平均潮差為3・03米。海水有規(guī)律的水平流動稱為潮流。潮流是海水在潮力的作用下產(chǎn)生的流向、流速、周期性運動。潮流的類型有半日型、全日型、混合型三種。日照萬平口海域?qū)僬��?guī)半日型潮流，潮流運動形式為往復(fù)流，旋轉(zhuǎn)性較弱，漲潮流為西南向（SSW），落潮流為東北向（NNE），往復(fù)流速每秒小于50厘米（≥50CM/S）。日照萬平口海域的潮汐、潮流狀況非常適應(yīng)各類帆船、帆板運動訓(xùn)練與競賽。4、海面涌浪日照萬平口近海海域是以風(fēng)浪為主的混合浪區(qū)，波浪幾乎全部為偏東方向，特別是7――9月份平均波高小于0・6米（Й≥0.6M），非常適合帆船比賽。二、帆船競賽航線1、三角形航線這是一種在世界上沿用時間較長的競賽項目，它直到20世紀(jì)80年代末期才被替代。三角形場地的內(nèi)角為45度、90度、45度或60度、60度、60度，全航程是，起航－1-2-3-1-3-終點。2、P形航線這是80年代末及90年代初在奧運會和國際大賽中使用的場地。這種航線一般全航程是，起航－1-2-3-4-5-1-2-3-4-終點。3、不規(guī)則四邊形這是90年代中期開始沿用至今的比賽航線。其特點是外航線全航程是，起航－1-2-3-2-3-終點；內(nèi)航線全航程是，起航－1-4-1-2-3終點。帆船競賽在國際大賽中主要采用的是奧林匹克不規(guī)則四邊形競賽航線。三、帆船競賽方法1、帆船比賽起航帆船比賽開始由競賽裁判發(fā)出起航信號。起航信號包括旗幟信號和音響信號，比賽開始以視覺旗幟信號為準(zhǔn)。預(yù)告起航信號為級別旗或黃旗及一聲音響；準(zhǔn)備起航信號為P旗或藍(lán)旗及一聲音響；競賽起航信號為標(biāo)志旗降下或紅旗及一聲音響。各級別（組別）起航間隔為10分鐘。2、帆船比賽航線及輪次各競賽級別船只起航后，應(yīng)按正確順序在規(guī)定的一側(cè)繞過每個定點標(biāo)志，并能在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)終點，即完成一輪次比賽。3、競賽船只犯規(guī)在競賽起航信號之前一分鐘，比賽船只處于起航線兩端與第一標(biāo)志的三角區(qū)域內(nèi)，即被取消比賽資格。船只在競賽航行中，不允許碰撞開始浮標(biāo)、沿界浮標(biāo)及終點浮標(biāo)。4、競賽船只記分每條參賽船只在一輪競賽中起航并到達(dá)終點，其后即沒有退出也沒有被取消資格，將按以下方法積分：該輪次第一名記1分；第二名記2分；第三名記3分；第四名記4分；第五名記5分；第六名記6分；第七名記7分；第八名記9分（8＋1）；第九名以后分別按名次加一分；5、帆船比賽名次國際大賽中帆船比賽名次的確定，按該級別航行規(guī)則中規(guī)定的比賽輪次，每條參賽船只扣除比賽輪次中最差的一次得分，其余全部比賽輪次得分總合除以該輪次數(shù)，平均積分最低者為第一名，以此類推其余比賽名次。例如：一號競賽船只的九輪次比賽得分為1分四個；2分一個；3分兩個；4分一個；5分一個；扣除最差的一輪得分5分，其最后得分為（1分×4+2分+3分×2+4分=16）÷8＝2分，為最低得分者，一號競賽船只運動員獲得冠軍。

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