導(dǎo)讀： 水流與波浪都是海洋的自然特征，運(yùn)動(dòng)員如何利用好涌浪的力量產(chǎn)生更大的前進(jìn)力，如何在計(jì)劃航線時(shí)考慮到水流的影響也是奧妙頗深的。但是如果海域內(nèi)水流過急就會(huì)影響比賽的正常進(jìn)行。因此帆船...

水流與波浪都是海洋的自然特征，運(yùn)動(dòng)員如何利用好涌浪的力量產(chǎn)生更大的前進(jìn)力，如何在計(jì)劃航線時(shí)考慮到水流的影響也是奧妙頗深的。但是如果海域內(nèi)水流過急就會(huì)影響比賽的正常進(jìn)行。因此帆船比賽對(duì)氣象要素的基本要求是有風(fēng)、流不太急、能見度在1500米以上。帆船運(yùn)動(dòng)本身是一項(xiàng)環(huán)保型運(yùn)動(dòng)，另外運(yùn)動(dòng)員在從事這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)與比賽期間會(huì)經(jīng)常直接接觸海水，部分身體長(zhǎng)期暴露在陽光與空氣之中。因此對(duì)賽區(qū)水質(zhì)及空氣質(zhì)量都有較高的要求。

帆船正式比賽要求在開闊的海面上進(jìn)行，距海岸應(yīng)有l(wèi)?2公里。比賽場(chǎng)地由3個(gè)浮標(biāo)構(gòu)成等邊三角形，每段航線長(zhǎng)不少于2?2．5海里。起航線和終點(diǎn)線均采用兩個(gè)標(biāo)志之間的連線，其寬度為100?200米，根據(jù)參賽帆船的數(shù)量適當(dāng)增減。另一種計(jì)算起航線長(zhǎng)度的方法是以參加競(jìng)賽帆船數(shù)乘船長(zhǎng)度再乘以1．25米。起航線與終點(diǎn)線應(yīng)平行，第1標(biāo)華與風(fēng)向線應(yīng)互相垂直成90度角。

帆船比賽項(xiàng)目有三角繞標(biāo)和長(zhǎng)距離航行賽。奧運(yùn)會(huì)、世界帆船錦標(biāo)賽和中國(guó)帆船錦標(biāo)賽都采用短距離三角繞標(biāo)航行。直線航程約為28公里。共比賽7場(chǎng)，選其中6場(chǎng)的最好成績(jī)計(jì)算每條帆船的名次，按每場(chǎng)競(jìng)賽的好名次得分總和來評(píng)定成績(jī)。沒有被取消資格、沒有被封閉在終點(diǎn)線外的帆船，每場(chǎng)各名次的得分為：第1名0分、第2名3分、第3名5．7分、第4名8分、第5名10分、第6名11．7分、第7名和以后名次是排列的名次數(shù)再加上6。帆船到達(dá)了終點(diǎn)，如因犯規(guī)被取消競(jìng)賽資格或被封閉在終點(diǎn)線外的帆船，其名次得分為參加該次競(jìng)賽的帆船總數(shù)加倍。每條帆船在每場(chǎng)的名次得分相加，就是該船的成績(jī)，總分少者為優(yōu)勝。

起航信號(hào)發(fā)出后，賽船的航體、船員或裝備的任何部分在通向第一標(biāo)的航向時(shí)，觸及起航線，即算"起航"。參賽帆船的船體、裝備或運(yùn)動(dòng)員身體的任何部分，在按照規(guī)定的比賽航程上繞過了所有規(guī)定的標(biāo)志并觸及終點(diǎn)線時(shí)，該艇即為結(jié)束比賽。

帆船比賽在海上進(jìn)行，而海上情況比較復(fù)雜，對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)員首先要求會(huì)游泳，并能游較長(zhǎng)的距離。此外，必須有良好的身體素質(zhì)、耐力去適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間的海上風(fēng)浪的顛簸。國(guó)際帆船比賽，經(jīng)常在強(qiáng)風(fēng)中進(jìn)行，風(fēng)速每秒10?12米，既要保持航向和一定的航速，又要不翻船，這就需要運(yùn)動(dòng)員盡力去壓舷，保持船的平衡。同時(shí)又要以清醒的頭腦去掌握周圍的環(huán)境、水的流速、流向和氣流變化；在參賽船只較多的情況下，還必須熟悉競(jìng)賽規(guī)則、避免犯規(guī)。優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員還必須懂得檢查、整理船上的裝備，尤其是調(diào)整帆型，以適合最大的升力。

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